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  • 10 | 2021 1
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Search narrowed by: Catégorie: Territoire et mobilité Auteur: Fabrice Müller Remove all filters
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Repenser l’espace urbain et la biodiversité

Le village de Ziefen (BL) figure depuis quelque temps dans l’Inventaire fédéral des sites construits d’importance nationale. Lorsque le canton a annoncé en 2021 son intention de rénover la route principale, la commune en a profité pour étoffer le projet en y ajoutant des mesures de protection contre les inondations ainsi que des chemins piétonniers plus sûrs. Pascal Gysin, architecte paysagiste et propriétaire de la société pg landschaften GmbH à Sissach (BL), a été chargé par la commune d’un mandat d’aménagement du site. Lors du symposium de l’OFEV, le projet a été présenté de façon détaillée. Le processus de discussion et de planification qui a duré quatre ans a abouti à une solution où chaque surface a été renégociée. «Une culture du dialogue et de la planification sur un pied d’égalité avec toutes les parties concernées a été pour nous la clé du succès», a constaté rétrospectivement Pascal Gysin. Plus d’informations: www.ziefen.ch https://www.bafu.admin.ch/fr/journee-nature-paysage-2026 Fabrice Müller

Découvrir l’aventure du chemin de l’école à pied grâce à des semaines d’actions

Sheila Kehrli est enseignante à Roggwil. Avec ses élèves de première et de deuxième année, elle est montée sur le podium des semaines de la campagne «walk to school» de l’ATE. Cette campagne encourage les enfants, les parents et les enseignants à aborder les questions de la sécurité routière et du chemin de l'école. À Roggwil, la campagne a reçu un accueil positif. Les parents ont été sensibilisés à l'importance du chemin de l'école en tant que lieu d'apprentissage et d'expérience, et les enfants ont pratiqué un comportement correct dans la circulation. Après la campagne, de nombreux parents envoient désormais consciemment leurs enfants à l'école à pied, explique Sheila Kehrli. L’ATE est convaincu que les écoles et les municipalités peuvent contribuer à réduire les trajets de dépose et de reprise en voiture devant les bâtiments scolaires grâce à de telles semaines de campagne. Les enfants ne peuvent aprrendre le bon comportement en matière de circulation qu'à pied. Depuis dix ans, l’ATE lance la campagne annuelle «walk to school» ; 10 000 enfants y ont participé en 2019. Mais pourquoi est-ce nécessaire ? «Le chemin de l'école est un lieu d'apprentissage et d'expérience important pour les enfants», souligne Nadja Mühlemann, responsable de la campagne. «Les enfants adoptent le bon comportement en matière de circulation, se font des amis et font régulièrement de l'exercice au grand air.» «Les communes peuvent également apporter une contribution précieuse à la sécurisation des chemins de l'école», souligne Nadja Mühlemann. L’ATE collabore avec les communes afin d'augmenter la sécurité des parcours scolaires. «L'objectif de cette offre est d'analyser les infrastructures existantes de la commune du point de vue des enfants et de les adapter en conséquence.» Informations: www.ate.ch Fabrice Müller

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